2024世界年度车全是新能源？比亚迪又输给了起亚？

去年底我们聊过“中国年度车”评选，这项评选最早由10位汽车杂志主编发起，不接受厂商赞助。

“2024中国年度车”项目上，比亚迪 海豹DM-i输给了宝马 i7。

“2024中国年度SUV”项目上，吉利银河 L7输给了捷尼赛思 GV60，多少有些令人意想不到。

最近与“欧洲年度汽车奖”、“北美年度汽车奖”并称为世界三大汽车奖项的“世界汽车大奖”公布。

比亚迪两车入选，但海豹输给了起亚 EV9；海豚输给了沃尔沃 EX30。

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哪些车获得了世界年度车奖项？

世界年度车评选又分为六个项目，除了世界电动汽车只能由电车获得外，剩下五个奖项中，只有2024年世界豪华车提供纯电燃油两种动力外，其余全部为新能源车。

2024年世界年度汽车为起亚 EV9，前三为比亚迪 海豹、沃尔沃 EX30。

该项奖项要求车辆必须以至少1万辆/年的产量生产，价格必须低于其主要市场的豪华车水平。

（所有项目都要求车辆必须是新车或全新设计，并在2023年1月1日-2024年3月30日期间，在至少两个不同大洲的主要市场销售。）

2024年世界城市汽车为沃尔沃 EX30，前三为比亚迪 海豚、雷克萨斯LBX。

该奖项要求车辆的总长度不得超过 4.25 米，并获准在公共道路上行驶。

2024年世界豪华车为宝马5系/i5，前三名为奔驰E级、奔驰EQE SUV。

该奖项要求产量不低于5,000辆/年，必须在其主要市场定价为豪华车水平。

2024年世界高性能车为现代IONIQ 5 N，前三名为宝马M2、宝马XM。

该奖项要求产量不低于1,000辆/年，整体上必须以性能为主要特征。

2024年世界电动汽车为起亚 EV9，前三名为宝马i5、沃尔沃 EX30。

该奖项要求产量不低于5,000台，并仅由一台或多台电动机提供动力。

入围该奖项的中国车有比亚迪 元PLUS、海豚、海豹；大运 悦虎ES3；大乘 E20；欧拉 闪电猫；高合 HiPhi Z、HiPhi X；红旗E-HS9；路特斯 ELETRE；大通 Mifa 9；蔚来ES6、ES7、ET5、ET7；赛力斯 SF5；smart 精灵#3；岚图 Free；小鹏 G9、P7；极氪001、极氪X。

以上这些车都败给了起亚 EV9！

2024 年度世界汽车设计为丰田 普锐斯，前三为法拉利Purosangue、福特 烈马（Bronco）。

只要入围其他奖项，就自动获得该奖项资格。

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什么是世界年度车？

World Car Awards世界年度车，也被翻译为世界年度风云车，创立于2003年，2004年1月正式启动，今年正好是奖项的第20年。

其目的是“真实地反映全球市场（to reflect the reality of the global marketplace）”。

评选方式和前面的“中国年度车”类似，由100多位汽车记者试驾并投票选出符合条件的车辆。

我们统计了评审团列表，中国评审员共有12位，仅次于美国评审员数量。韩国评审员数量则排在日本、英国、印度、德国之后，与墨西哥并列第七位。

韩国排在日本、德国、英国之后我们能理解，怎么比印度人还少？

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世界年度车有含金量吗？

大部分人最关心的还是这个奖项的含金量如何？很多时候所谓“三大XX”，往往是谁提，谁最没有含金量。

例如路特斯说自己和法拉利、保时捷是世界三大跑车品牌；F1说自己和世界杯、奥运会是世界三大体育赛事。

根据我们的搜索，世界年度车还是得到了大部分车企的认可，比亚迪此次双车进入前三，官方还发了宣传海报和文章。

包括中国国际电视台（CGTN）、奔驰也都曾发布过世界年度车的相关内容。